Thứ Tư, 19 tháng 2, 2020

3 tỷ đồng mua xe SUV hạng sang 5 chỗ nào?

Trong tầm giá 3 tỷ đồng mua xe SUV hạng sang 5 chỗ tại thị trường VIệt Nam là những mẫu SUV thể thao như Porsche Macan, BMW X4, Mercedes GLC Coupe, Lexus RX...

Những dòng xe SUV hạng sang 5 chỗ tại thị trường Việt Nam trong tầm giá 3 tỷ đồng đến từ nhiều phân khúc xe SUV khác nhau như xe SUV-coupe thể thao, SUV cỡ trung và cả SUV hạng sang cỡ nhỏ đến từ các thương hiêu Porsche, Lexus, BMW, Mercedes và Land Rover. Những dòng xe này chú trọng đến tính phong cách nhờ kiểu dáng xe đẹp mắt, khả năng vận hành cũng như đáp ứng tính tiện dụng cho nhu cầu sử dụng xe đi lại hàng ngày...

Những dòng xe SUV hạng sang 5 chỗ giá bán 3 tỷ tại Việt Nam

BMW X4

Dòng xe SUV-Coupe thể thao BMW X4 là lựa chọn cho những người yêu thích phong cách xe Coupe thể thao nhưng lại cần một chiếc SUV gầm cao năng động. Xe hướng đến những khách hàng trẻ tuổi yêu thích lái xe, những trải nghiệm sau tay lái, khả năng vận hành linh hoạt và không gian rộng rãi cho một gia đình trẻ.
Porsche Macan
Chiếc SUV thể thao Porsche Macan của thương hiệu Xe thể thao hạng sang nước Đức nằm ở tầm thương hiệu cao hơn so với những người đồng hương BMW, Mercedes, Macan hướng đến những khách hàng trẻ tìm kiếm một chiếc SUV thể thao năng động vừa mang đến những trải nghiệm lái, tính đẳng cấp những vẫn phù hợp để sử dụng đi lại hàng ngày.
Mercedes GLC Coupe
Mercedes GLC Coupe là chiếc SUV-Coupe thể thao được phát triển nhằm chia sẻ khách hàng với đối thủ chính là BMW X4. Ưu điểm nổi trội của xe là thiết kế thời trang thể thao đi kèm hàng loạt những trang bị tiện nghi cao cấp trong tầm giá bán. 
Lexus RX
Lexus RX200t hướng đến những khách hàng trẻ tìm kiếm một chiếc SUV hạng sang có không gian nội thất rộng rãi ở cả hai hàng ghế, nhiều trang bị tiện nghi an toàn và đặc biệt là chú trọng đến tình ổn định, các dịch vụ sau bán hàng và yếu tố '' ăn chắc mặc bền''.
Land Rover Range Rover Evoque
Land Rover Ranger Rover Evoque là chiếc SUV có kích thước nhỏ nhất trong danh sách. Mẫu SUV đến từ Anh Quốc này hướng đến những người yêu thích sự mới lạ, khác biệt, những khách hàng trẻ tìm kiếm một chiếc SUV thời trang.
TIN BÀI LIÊN QUAN:

Thứ Ba, 4 tháng 2, 2020

Mua xe Ford Everest 2.2 Titanium hay Mitsubishi Pajero Sport 2017

Tôi đang muốn mua một chiếc xe SUV 7 chỗ cho gia đình trong khoảng giá 1,5 tỷ đồng, nhờ mọi người tư vấn giúp nên mua xe Ford Everest 2.2 Titanium hay Mitsubishi Pajero Sport 2017 hoàn toàn mới. Thấy cả hai xe kiểu dáng đều đẹp, trang bị tốt. Tôi dự định mua xe máy dầu do chủ yếu đi đèo dốc, đường trường và đi lại hàng ngày trong phố, không có nhu cầu xe 2 cầu. Cảm ơn mọi người!


Trả lời từ Tư Vấn Mua Xe


Xin chào bác, với mức giá bán hiện nay đang áp dụng cho Ford Everest 2.2L Titanium là 1,329 tỷ đồng và mức giá của Mitsubishi Pajero Sport máy dầu 2.4L là 1,430 tỷ đồng. Mức giá này của hai xe có sự chênh lệch khá cao, sau khi hoàn tất các thuế phí, Everest nằm trong tầm ngân sách 1,5 tỷ đồng của bác còn Pajero Sport sẽ vượt cao khá nhiều

Nếu nhu cầu chỉ leo đường đèo dốc, đi lại đường trường và hàng ngày trong phố thì không yêu cầu động cơ quá lớn, cả hai dòng xe này đều đáp ứng tốt sức mạnh vận hành cũng như tính tiết kiệm nhiên liệu, kinh tế khi sử dụng.

Những lợi thế của Everest 2.2L Titanium so với Pajero Sport đến từ kích thước tổng thể và chiều dài cơ sở lớn hơn khá nhiều, các trang bị ngoại thất cao cấp, hệ thống giải trí vượt trội so với đối thủ, các tính năng an toàn khá đầy đủ. Trong khi đó, Pajero Sport lại hướng đến tính thực dụng với trang bị tiện nghi, an toàn đáp ứng tốt nhu cầu của người sử dụng, giá trị bán lại của Mitsu Pajero Sport vẫn nhỉnh hơn đôi chút so với Ford Everest

Với tầm ngân sách và nhu cầu sử dụng của bác, Ford Everest 2.2 Titanium sẽ là sự lựa chọn đáp ứng cao mọi yêu cầu sử dụng của bác về thiết kế, tính tiện nghi, an toàn và vận hanh. Tuy nhiên, nếu bác là người yêu thích tính ăn chắc mặc bền, cần một mẫu xe bền bỉ sử dụng lâu dài thì khoảng chênh lệch hơn 100 triệu đồng cũng cần được cân nhắc nếu bác thích kiểu dáng của Pajero Sport thế hệ mới này.

MUA BÁN XE Ô TÔ:

Thứ Hai, 6 tháng 1, 2020

700 triệu hơn mua xe Chevrolet Orlando hay Suzuki Ertiga 2017

Nhờ mọi người tư vấn giúp 700 triệu hơn nên mua xe 7 chỗ Chevrolet Orlando hay Suzuki Ertiga 2017. Em muốn mua một chiếc xe đi lại hàng ngày và chở gia đình về quê cuối tuần. Gia đình em 6 người, hai nhóc ở nhà còn nhỏ nhưng vẫn muốn mua một chiếc xe 7 chỗ đi cho thoải mái, thấy tầm giá 700 triệu có KIa Rondo, Chevrolet Orlando và Suzuki Ertiga nhưng em thì không thích Rondo lắm dù nhìn nó khá đẹp. Giữa hai xe Orlando và Ertiga em nên chọn xe nào cho phù hợp các bác?



Link tham khảo mua Chevrolet Orlando: https://choxeotofun.net/o-to/chevrolet-orlando-b9m7

Trả lời từ Tư Vấn Mua Xe


Xin chào bác, trong tầm tiền 700 triệu hơn để mua một chiếc xe giá lăn bánh đáp ứng cả nhu cầu sử dụng đi đường phố và đi đường trường thì Chevrolet Orlando sẽ phù hợp hơn so với Suzuki Ertiga.

Với Suzuki Ertiga thì ưu điểm của xe chỉ là mức giá bán mềm 639 triệu đồng, thấp hơn Chevrolet Orlando khoảng 60 triệu (tính theo giá công bố, chưa trừ khuyến mãi từ đại lý của hai xe) nếu tính theo giá thực tại đại lý thì mức chênh lêch có thể thấp hơn. Ngoài ưu điểm về giá bán thì Ertiga khá lép vế so với đối thủ từ động cơ vận hành đến các trang bị tiện nghi, trang bị an toàn.

Link mua Suzuki Ertiga: https://choxeotofun.net/o-to/suzuki-ertiga-b6m6

Với Chevrolet Orlando có giá bán 699 triệu đồng, sau khi trừ các khoảng khuyến mãi, tính thuế phí để lăn bánh thì tổng chi phí mua xe khoảng 750-770 triệu đồng. Xe có những ưu điểm so với Ertiga như:
  • Kích thước xe lớn hơn đáng kể 4.652 x 1.836 x 1.633 mm so với 4.265 x 1.695 x 1.685 mm của Ertiga sẽ đáp ứng không gian cabin sử dụng tốt hơn
  • Động cơ 1.8L 140 mã lực đi kèm số tự động 6 cấp mạnh mẽ hơn đáp ứng tốt sức mạnh cho xe đi đường trường so với động cơ 1.4L 94 mã lực của Ertiga
  • Xe được đánh giá khá cao về khả năng cách âm cũng như tính đầm chắc
  • Trang bị tiện nghi khá tốt, nhiều tính năng hữu ích hỗ trợ người dùng
  • Trang bị an toàn cao: ABS, TCS, cân bằng điện tử, cảm biến lùi, 4 túi khí trong khi Ertiga chỉ có ABS, EBD, 2 túi khí.

Nếu bác đang tìm kiếm một chiếc xe ô tô trong tầm giá 700 triệu hơn thì Chevrolet Orlando sẽ phù hợp với nhu cầu sử dụng của bác, đáp ứng cả không gian sử dụng, khả năng vận hành, trang bị tiện nghi cũng như tính an toàn cao hơn.

Thứ Năm, 26 tháng 12, 2019

Mua xe số tự động nào đăng ký xong hết 500 triệu đồng?

Nên mua xe ô tô mới nào trang bị số tự động xong tiền đăng ký xe khoảng 500 triệu quay đầu (không mua trả góp ngân hàng), nữ mua xe gì để sử dụng phù hợp đi lại hàng ngày trong thành phố, cần các trang bị tiện nghi đủ sử dụng, không gian rộng rãi để tiện mua sắm, dể bảo hành sửa chữa.



Trả lời từ Tư Vấn Mua Xe


Xin chào chị, trong khoảng 500 triệu đồng quay đầu để mua xe số tự động tại Việt Nam hiện nay có các dòng xe KIA Morning, Hyundai Grand i10, Chevrolet Aveo, Suzuki Celerio, Mitsubishi Mirage... việc mua xe dành cho phụ nữ để đi lại hàng ngày trong thành phố thì một chiếc Hatchback nhỏ gọn, linh hoạt, tay lái nhẹ sẽ phù hợp hơn.

Với các yêu cầu về tính rộng rãi, trang bị tiện nghi tốt, các dịch vụ sau bán hàng cho xe số tự động dưới 500 triệu đồng thì phiên bản cao cấp của Hyundai Grand i10 đáp ứng tốt nhất. Xe sở hữu kích thước lớn so với các đối thủ ở không gian cabin và khoang hành lý, các trang bị tiện nghi không cần phải nâng cấp thêm, hệ thống xưởng dịch vụ rộng.

So với Kia Morning thì mua Grand i10 đáp ứng tốt hơn về không gian, so với Suzuki Celerio, Mitsubishi Mirage thì Grand i10 đáp ứng tốt về tiện nghi và dịch vụ sau bán hàng.

Trong tầm tiền mua xe dưới 500 triệu đồng bao gồm các thuế phí đăng ký, Hyundai Grand i10 có thể xem là mẫu xe đáp ứng tốt các yêu cầu về tính sử dụng, không gian, trang bị tính năng, dịch vụ sau bán hàng mà chị nên cân nhắc.

Chúc chị lựa chọn được chiếc xe phù hợp với nhu cầu sử dụng. Nếu chị có nhu cầu tư vấn thêm vui lòng liên hệ số điện thoại đến các nhân viên tư vấn bán hàng của hãng xe để được hỗ trợ chi tiết nhất...

Thứ Ba, 3 tháng 12, 2019

Santafe cũ và 4 lý do để bạn quyết định mua ngay

Santafe cũ là một trong những mẫu SUV tầm trung được hãng Huyndai Hàn Quốc sản xuất. Đây là một trong những cái tên nổi bật trong phân khúc tầm trung trên thị trường otô Việt Nam. Đây là một trong những phân khúc “béo bở” đầy hấp dẫn. Chính vì thế, nhiều hãng xe cạnh tranh nhau nâng cấp, phát triển nhằm chiếm thị trường. Huyndai Santafe có mặt tại Việt Nam từ khoảng năm 2007 với mẫu thế hệ thứ 2. Đặc biệt, sự kiện Huyndai ra mắt thế hệ Santafe 2019-2020 vừa qua khá thu hút người dùng. Nhưng vẫn sẽ có nhiều người lựa chọn Santafe cũ để mua. Vậy, Santafe cũ có những điểm hấp dẫn gì, chúng ta thử tìm hiểu xem nhé



1. Santafe cũ giúp bạn tiết kiệm được một khoản chi phí mua xe khá lớn


Mức giá lăn bánh của một chiếc Santafe mới nhất năm nay là từ 1,1 tỷ đến 1,38 tỷ. Nên nếu bạn chọn mua xe Santafe cũ, sẽ tiết kiệm được một khoản để mua xe. Ví dụ như nếu bạn chọn Santafe đời 2004 – 2007, giá bán của nó chỉ khoảng 255 triệu đến 285 triệu đồng. Hoặc, nhiều mẫu xe model từ 2008 -2009 có giá trong khoảng 600 triệu đến 700 triệu đồng. Do đó, hẳn là thay vì mua xe mới, bạn chọn xe cũ cũng giúp bạn có được những trải nghiệm đắt giá.

Chi phí vận hành của một chiếc Santafe cũ không hề cao. Theo nhiều người, chi phí bảo dưỡng định kỳ xe sau 5.000km chỉ rơi vào khoảng hơn 1 triệu đồng cho toàn bộ. Không những thế, khi bạn bảo dưỡng định kỳ thường xuyên, sẽ có nhiều chương trình khuyến mại. Các linh kiện xe khá bền bỉ. Sau một thời gian sử dụng, cũng ít hư hỏng. Nhưng nếu như máy hỏng hỏng, thì chi phí để sửa chữa cũng khá cao. Các mẫu xe Santafe cũ đều chủ yếu là chạy bằng máy dầu nên cần người mua phải có kinh nghiệm. Đồng thời, các dòng xe chạy máy dầu thì thường tốn xăng. Nên nó chỉ được ưa chuộng dùng để chở khách, hàng hóa.

2. Santafe cũ vẫn được đánh giá khá cao về ngoại – nội thất


Là một trong những chiếc xe làm hài lòng nhiều khách hàng từ khó tính đến dễ tính. Santafe cũ nhưng cũng đủ hấp dẫn người mua

Về ngoại thất của xe Santafe cũ



Đa số các thiết kế của những Santafe cũ thường khá đẹp, đầm và khá chắc. Nó mang dáng dấp của chiếc xe hiện đại, thể thao chứ không cục mịch như các mẫu xe tải. Những đường gân dập nổi giúp xe tăng khí động học và trông năng động hơn. Đuôi xe được thiết kế đường chỉ sáng nối liền cụm đèn hậu LRD khá đẹp mắt. Cánh lướt gió tích hợp thêm đèn phanh trên cao giúp bạn dễ quan sát và tăng khả năng xử lý. Đồng thời cụm ống xả kép được thiết kế một bên cản trở nên chắc chắn hơn. Tuy nhiên, nhiều người lại thích kiểu ống xả hai bên hơn.

Kính chiếu hậu được điều chỉnh điện, gập điện tích hợp thêm đèn báo rẽ. Kính chiếu hậu có chức năng sấy giúp cải thiện được khả năng quan sát đường trong tình trạng thời tiết xấu. La-zăng hợp kê 19 inch giúp xe chuyển động vững chắc hơn. Có thể nói, mua Santafe cũ là một sự lựa chọn khá hợp lý cho bạn. Vì nó là một trong những chiếc xe có ngoại hình đẹp nhất trong phân khúc này.

Đánh giá nội thất của Santafe cũ



Không gian nội thất của xe Santafe cũ khá rộng rãi, giúp người ngồi thoải mái. Kết cấu 7 chỗ ngồi trong thân xe gọn gàng, kiểu dáng thời thượng –khá thu hút người dùng. Nội thất được trang bị những tiện ích hàng đầu giống như những chiếc xe sang. Khả năng cách âm của không gian bên trong với bên ngoài khá tốt. Nó giúp bạn yên tĩnh hơn trong suốt quãng đường di chuyển. Cửa sổ trời Panorama giúp bạn có không gian nhìn thoáng đãng cho người lái.

Đây là một chiếc xe đa năng, do đó, mọi chức năng trên xe khá ổn. Từ hệ thống điều hòa, điều khiển… vẫn còn sử dụng khá mướt so với các dòng xe cũ khác. Âm thanh có amply rời, SUB, MP3, WMA playable giúp bạn thỏa mãn các chức năng giải trí cơ bản. Màn hình tích hợp luôn camera lùi giúp bạn dễ dàng trong di chuyển. Hệ thống dẫn đường được thiết kế dành riêng cho thị trường Việt Nam. Nó cho khả năng dẫn đường tương đối chính xác, cảnh báo bằng giọng nói. Tích hợp thêm khá nhiều tiện ích như cảnh báo tốc độ, tìm trạm đổ xăng…

Tham khảo thêm: giá huyndai santafe

3. Động cơ máy của Santafe cũ thách thức mọi địa hình khác nhau


Các dòng Huyndai cũ thường được nhập khẩu nên máy móc khá ổn. Còn nếu là những chiếc Santafe được lắp ráp trong nước thì sẽ được trang bị thêm những tính năng cao cấp hơn. Như được hỗ trợ phanh tay điện tử giúp vận hành an toàn, cửa khoang hành lý tự mở… Công năng sử dụng xe khá đa dạng, phù hợp với địa hình khác nhau tại Việt Nam.

Santafe có 4 phiên bản. Bạn có thể tùy ý lựa cọn linh hoạt giữa động cơ xăng hoặc động cơ dầu. Động cơ xăng 2.4 lít, động cơ dầu 2.2 lít, với hộp số tự động 6 cấp. Nhưng đa số người dùng lựa chọn những chiếc xe sử dụng bằng máy dầu, nhưng động cơ khá êm. Nó vận hành êm ái không khác gì các dòng xe trang bị động cơ máy xăng. Nếu bạn chịu khó thuê thợ để test máy móc, là có thể yên tâm sử dụng xe rẻ và bền.

4. Santafe cũ vẫn được trang bị nhiều hệ thống an toàn cho người dùng


Khi bạn mua xe Santafe cũ, bạn vẫn được sử dụng những tính năng an toàn hiện đại như các dòng xe sang. Như hệ thống phanh điện tử, chỉ cần sử dụng một ngón tay để nhấn hoặc gẩy kích hoạt phanh an toàn. Hệ thống cửa hít, tự động chống kẹt khá an toàn cho người dùng, nhất là khi trong xe có trẻ em.

Hệ thống phanh chống bó cứng phanh ABS, khởi hành ngang dốc, kiểm soát thân xe chống trượt. Các dòng xe cũ được hỗ trợ 3 chế độ lái Eco – Normal – Sport giúp người lái tùy ý lựa chọn. Các dòng xe Santafe cũ chạy khá tiết kiệm nhiên liệu..

5. Một số bí quyết giúp bạn rước Santafe cũ về nhà an toàn


Để mua xe được hiệu quả, bạn hãy tham khảo một số bí quyết hữu ích sau

Hãy xác định nguồn tài chính để mua xe


Trước khi mua xe, dù là Santafe cũ thì bạn cũng phải biết được khả năng tài chính của mình đến đâu? Nhưng cũng đừng để thương hiệu và “tâm lý đám đông” ảnh hưởng đến quyết định của bạn. Nếu bạn mua xe như sắm một món tài sản thì hãy tìm hiểu kỹ giá trị chiếc xe tại thời điểm bạn mua. Còn nếu bạn chỉ đơn giản là mua xe làm phương tiện, hãy xác định rõ nhu cầu sử dụng của bạn. Việc xác định nhu cầu sử dụng xe và khả năng tài chính, giúp bạn tránh bị phân tâm. Đồng thời, giúp bạn tìm mua được chiếc xe phù hợp với khả năng của bạn hơn.

Tìm kiếm thông tin và linh hoạt chọn xe Santafe cũ


Nguồn xe cũ hiện nay trên thị trường khá phong phú, đa dạng. Nên bạn hãy tìm kiếm những địa chỉ bán xe Santafe cũ minh bạch nhất để tìm hiểu kỹ thông tin. Không nên tin tưởng hoàn toàn vào người bán, môi giới hoặc tin vào nội dung quảng cáo. Bạn hãy đọc kỹ, tìm hiểu kỹ các thông tin liên quan đến chiếc xe mà bạn muốn mua. Tập trung hướng vào các thông số của xe, những trang bị an toàn và mức độ khấu hao xe.

Kiểm tra chất lượng xe thật kỹ


Mua Santafe cũ, bạn phải kiểm tra thật kỹ. Vì mua xe cũ, bạn sẽ gặp nhiều rủi ro hơn trong vấn đề bảo dưỡng, sửa chữa. Thông thường xe có nguồn gốc châu Âu có thời gian khấu hao là khoảng 8 năm, xe từ châu Á là 5 năm. Bạn hãy kiểm tra kỹ nguồn gốc xuất xứ, thói quen sử dụng cũng như các lần bảo dưỡng xe từ chủ cũ. Hãy đề nghị lái thử để có cách nhìn và sự cảm nhận thực tế hơn. Đặc biệt bạn có thể mời thợ đến để kiểm tra máy, nếu cần.

Với một chiếc ô tô cũ bền bỉ, không hỏng vặt, có độ tin cậy cao chắc chắn sẽ được nhiều người ưa chuộng. Hy vọng, với những chia sẻ trên sẽ giúp bạn tỉnh táo hơn trong quá trình mua xe. Chúc bạn nhanh chóng tìm cho mình được chiếc xe đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng của mình!

Thứ Năm, 21 tháng 11, 2019

Cách bảo dưỡng, làm mới kính chắn gió ô tô

Kính chắn gió là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến tầm nhìn khi lái xe, bởi vậy tầm quan trọng của nó là không phải bàn cãi.

Việc đảm bảo cho kính chắn gió không bị mờ, trầy xước hay bám nhiều bụi là bắt buộc, hãy tham khảo một vài mẹo bảo dưỡng kính chắn gió dưới đây để giữ nó luôn mới nhé.

Một vài lưu ý để giữ kính chắn gió luôn mới



Làm sạch kính thường xuyên


Tất nhiên di chuyển ở ngoài trời thì không tránh khỏi bụi bẩn bám trên bề mặt của kính được bởi vậy khi nào nhận thấy kính chắn gió bị bẩn, bám bụi thì hãy vệ sinh sơ qua bằng vài mềm.

Việc này không tốn quá nhiều thời gian của bạn đâu, chỉ cần tranh thủ lúc đổ xăng thôi cũng đủ để chiếc kính xe của bạn luôn sạch sẽ rồi.

Không dùng cần gạt khi kính chắn gió khô


Khi kính chắn gió có vết bẩn hoặc cát nhỏ bám lên mà bạn sử dụng cần gạt thì rất dễ gây ra trầy xước. Để giảm thiểu việc này bạn chỉ nên sử dụng cần gạt khi nào kính chắn gió ướt và các vết bẩn được làm mềm.

Có thể bạn quan tâm: oto grand i10 cũ mới uy tín

Đảm bảo mức nước bình chứa nước rửa kính chắn gió


Một điều rất đơn giản nhưng lại bảo vệ kính chắn gió đó là giữ cho lượng nước trong bình chứa nước rửa kính luôn đầy. Rất đơn giản, bạn chỉ cần kiểm tra thường xuyên và châm thêm nước khi thấy hao hụt là xong.

Nhớ kiểm tra vào mùa mưa hay những khi cần sử dụng cần gạt nhiều nhé.

Thay thế cần gạt nước bị mòn ngay lập tức


Khi hoạt động liên tục thì việc cần gạt nước bị mòn là không thể tránh khỏi. Khi mòn, việc di chuyển sẽ khiến cần gạt nước chà sát làm trầy kính bởi vậy hãy thường xuyên kiểm tra và thay thế để đảm bảo cần gạt luôn hoạt động như ý muốn nhé.

Cần gạt nước khá rẻ và dễ mua nên bạn không cần quá lo lắng về phụ kiện này.

Giải quyết ngay các vết xước


Nếu vết xước lớn và sâu hơn thì bạn sẽ phải nhờ tới dịch vụ đánh bóng kính ô tô của các trung tâm chăm sóc xe, nếu quá nặng thì nhiều khả năng bạn phải thay mới cả kính chắn gió đấy.

Xem thêm: tìm mua xe ô tô cũ

Thứ Tư, 13 tháng 11, 2019

5 quan niệm sai lầm khi sử dụng ô tô cũ

1. Xe dùng nhiều thiết bị điện thì cần ắc quy to


Sai. Thực ra, bình điện chỉ là thiết bị trữ điện năng khi xe không nổ máy, khi xe đã nổ máy thì mọi trách nhiệm cung cấp điện dồn vào máy phát điện trên xe. Việc xe "thiếu điện" chỉ được giải quyết triệt để khi thay máy phát có công suất phù hợp chứ không phải là cần một chiếc bình ắc quy lớn hơn.

2. Bánh xe càng rộng bản càng "bám đường"


Không hẳn đúng. Các xe thể thao hay có bộ mâm to và lốp mỏng, trông rất đẹp, nhưng nhà sản xuất làm vậy không phải để "bám đường" hơn. Lực ma sát tạo ra của lốp xe với mặt đường chủ yếu phụ thuộc vào khối lượng xe, chất lượng cao su lốp, kết cấu khung gầm. Việc thay bánh xe to và mỏng sẽ dẫn đến những hệ lụy như xóc và ồn, mau mòn lốp... mà hiệu quả bám đường không cải thiện gì đáng kể.



3. Lốp căng đi nhẹ, lốp non phanh ăn hơn


Sai. Đây là quan niệm khá phổ biến. Bánh xe bơm quá căng sẽ làm mất tác dụng giảm chấn của bánh xe và làm bánh xe "nảy" trên mặt đường làm giảm hiệu quả phanh (không phải là do diện tích tiếp xúc bé đi như nhiều người nghĩ). Cũng chính vì vậy, bánh xe non hơi sẽ làm mất ổn định trong việc điều khiển xe mà hiệu quả phanh không tăng lên được tí nào.


4. Xăng A95 tinh khiết hơn A90


Sai. Nhiều bác tài vào cây xăng cứ phải đổ bằng được loại xăng A95, vì họ nghĩ loại xăng này ít tạp chất hơn. Thực ra không phải vậy, chỉ số ốc tan (octane) của xăng chỉ là thông số chống kích nổ của xăng. Từng loại động cơ sẽ phải sử dụng xăng thích hợp tùy theo tỉ số nén. Nếu là động cơ có tỉ số nén thấp thì dùng 90 hay 95 không có khác biệt gì mấy.

5. Đổ nước làm mát càng lạnh, càng tốt


Đây là quan niệm chỉ đúng với những xe trục trặc về hệ thống làm mát. Thường thì sau khi khởi động, động cơ sẽ gia nhiệt rất nhanh do bản thân nhà sản xuất muốn vậy, nhưng khi đạt đến nhiệt độ vận hành mong muốn thì việc tăng nhiệt độ ngừng lại. Một động cơ chuẩn thì dù trời nắng hay mưa, ngày hay đêm, leo dốc hay đổ đèo, xe chở hàng hay chỉ một người lái thì nhiệt độ cũng vẫn ổn định ở một mức.

Chính vì vậy, đôi khi không cần lo lắng thái quá khi bạn phải dùng xe chạy số thấp trong một quãng đường khá dài (đèo, núi...), hãy tập trung vào việc điều khiển xe và chọn mức số sao cho xe chạy mạnh và chủ động tốc độ.

Ngoài ra, nếu xe bạn đang họat động tốt thì bạn sẽ thấy rằng nước máy sẽ rất mau chóng đạt đến một mức nhiệt độ nào đó. Điều đó chứng tỏ là nhà sản xuất đã tìm thấy một nhiệt độ cho động cơ họat động hiệu quả nhất và cố gắng thiết kế sao cho động cơ được hoạt động ở nhiệt độ đó. Vậy nên việc làm sao cho động cơ "mát" hơn như một số anh thợ khuyên bạn là không cần thiết và phản tác dụng. Các bạn có thể tham khảo thêm những thông tin hữu ích khác thông qua các bài viết Mua bán xe ô tô cũ.

Thứ Tư, 6 tháng 11, 2019

Có 300 400 500 triệu đồng nên mua xe ô tô Hàn, Nhật hay Mỹ?

Với số tiền đầu tư chỉ từ 300 đến 500 triệu đồng, đây là phân khúc thị trường xe ô tô cũ sôi động nhất với các loạt xe được mua đi bán lại có số lượng nhiều, thanh khoản lớn. Trong tầm tiền này chủ yếu người mua lựa chọn đến 3 phân khúc xe bình dân chính hiện nay như ô tô cũ Nhật, Hàn, Mỹ.


Trong số đó thì ô tô Nhật, Hàn luôn được ưu tiên hàng đầu vì những lợi ích xe mang lại trong suốt quá trình sử dụng về sau. Vậy đâu là nguyên nhân mà người tiêu dùng luôn hướng tới các dòng xe Nhật, Hàn. Và với số tiền 300 – 500 triệu đồng thì nên mua o to Hàn Quốc hay Nhật Bản?

Một ví dụ nhỏ: Với số tiền đang có trong tay 300 – 400 triệu đồng thì người mua có thể lựa chọn được những mẫu xe Hàn Quốc, Nhật Bản như thế nào?

Tầm tiền này trong tay thì người tiêu dùng có thể lựa chọn được một vài dòng hatchback, sedan B như: Swift 2013 2015, Mirage 2015 – 2016, Attrage 2014 2015, Vios 2012 – 2015, Sunny 2013 – 2016, City 2012 – 2015.

Nhưng nếu lựa chọn các dòng xe ô tô Hàn Quốc thì với tầm tiền này đã có thêm lựa chọn là các dòng sedan C: I10 2016 -2018, Morning 2016 – 2018, Accent 2016 – 2017, oto Kia K3 2013 – 2015, Elantra 2012 – 2014.

Ở đây ta dễ dàng nhận thấy việc lựa chọn xe Hàn Quốc người tiêu dùng sẽ mua được những phiên bản xe còn rất mới với đời xe chỉ từ 3 – 5 năm trở lại. Điều này đồng nghĩa với việc chất lượng xe còn mới, thiết kế xe còn thời thượng, tính năng tiện nghi công nghệ theo xe là rất tốt, tuổi xe còn mới nên thời hạn kiểm định còn được kéo dài…. Và quan trọng nhất là sau một thời gian sử dụng thì chủ xe vẫn dễ dàng thanh lý xe vì theo đời xe vẫn còn sử dụng tốt.

Ở phân khúc xe Hàn này thì khách hàng chủ yếu vẫn là những người trẻ tuổi khi phần lớn người mua tập trung vào thiết kế xe, tính năng tiện nghi theo kèm cùng với sự phóng khoáng, năng động sẵn sàng thay đổi, tìm cho mình một người đồng hành mới..

Nhưng ở chiều ngược lại, các dòng xe ô tô Nhật luôn có lượng tìm kiếm mua bán cực lớn dù xe đã có tuổi đời là khá cao? Nếu theo kinh nghiệm lâu năm trong nghề thì tôi cũng đang hiểu rằng đây thường là những khách hàng có tư duy “ăn chắc mặc bền” thì cùng đúng. Vì đại đa số người mua đều có xu hướng thích sự an toàn, niềm tin thương hiệu và kinh nghiệm quý báu từ các bậc tiền bối để lại. Mà theo tôi thấy thì cũng đúng vì xe Nhật xuất hiện ở thị trường Việt rất lâu trước thế hệ các dòng xe hàn đến 15 – 20 năm.

Đây là lý do chính khiến niềm tin vào xe Nhật ăn sâu vào từ trong gốc rễ người tiêu dùng, và những bậc tiền nhân đi trước chủ yếu trải nghiệm nhiều về các dòng xe Nhật hình thành nên sự đam mê truyền đạt cho thế hệ sau. Nhưng đây là những điều hoàn toàn có cơ sở vì các dòng xe ô tô cũ Nhật vẫn chạy như hít xăng, hiệu suất động cơ vẫn không hề giảm so với lúc mới, chất lượng khung gầm có thể nói là hoàn hảo, không phát sinh hư hỏng vặt, chi phí phát sinh trong lúc sử dụng thấp…..

Vậy đâu mới là thương hiệu xe người mua nên lựa chọn khi đi tìm một mẫu xe ô tô cũ trong tầm tiền 300 400 500 triệu đồng? Bài viết này chỉ là một góc nhìn nhỏ của những người tư vấn xe, còn thực tế không có câu trả lời chính xác. Mua xe ô tô cũ còn phụ thuộc theo nhu cầu, mục đích sử dụng, sở thích thương hiệu, hội chơi xe … Hàn hay Nhật đều là những mẫu xe ô tô tốt, mặc dù tôi vẫn nghiêng về xe Nhật hơn vì những lợi ích nó mang lại trong suốt quá trình sử dụng là rất lớn, thực sự là một người đồng hành yên tâm trên mỗi nẻo đường.

Chúc quý khách lựa chọn được cho mình những mẫu xe chất lượng nhất, trước khi mua hay nên tham khảo giá xe ô tô cũ các thương hiệu trên thị trường tại đây

Thứ Năm, 31 tháng 10, 2019

Triệu hồi hơn 15.000 xe Mercedes-Benz GLE và GL Class vì lỗi bong viền cửa sổ

Sắp tới, sẽ có hơn 15.000 xe oto Mercedes-Benz GL Class và GLE tại Bắc Mỹ phải thu hồi để khắc phục lỗi bong viền cửa sổ phía sau. Hãng xe lừng danh nước Đức đã đưa ra thông báo cụ thể, rằng có 13.800 chiếc tại Mỹ và 1.329 chiếc tại Canada thuộc diện nghi vấn mắc lỗi này. Những xe Mercedes-Benz GL Class nằm trong diện bị ảnh hưởng bao gồm các phiên bản 2020 của Mercedes-Benz GLE350, GLE350 4Matic, GLE450 4Matic, GLS450 4Matic và GLS580 4Matic. 



Để các chủ sở hữu xe nắm được thông tin cần thiết liên quan đến chiếc xe của mình, hãng xe Đức sẽ gửi thông báo tới từng chủ xe thuộc diện triệu hồi. Hãng sẽ ra khuyến cáo các chủ xe mang xe tới những đại lý chính hãng gần nhất để được kiểm tra viền cửa sổ và thay thế trong trường hợp cần thiết.

Một năm không được may mắn với hãng xe oto Mercedes, bên cạnh việc ra mắt hàng loạt những “tân binh” sáng giá, hãng xe liên tục phải đối diện với những nghi vấn từ phía người tiêu dùng. Thời gian gần đây, Mercedes – Benz liên tục phải triển khai các đợt triệu hồi để khắc phục các lỗi của xe. Chỉ mới đây thôi, vào cuối tháng 9, hãng xe đã phải triệu hồi gần 1.500 xe tại thị trường Bắc Mỹ thuộc các mẫu GLE350 4Matic và GLE450 4Matic phiên bản dành cho năm 2020. Lý do đơn giản vì hãng quên không cung cấp hướng dẫn sử dụng tựa đầu cho hàng ghế thứ 3. Theo thông báo, đợt triệu hồi vì lỗi khá ngớ ngẩn này diễn ra vào tháng 11 năm nay. Trước đó không lâu, các mẫu xe đời 2020 của GLE 350, GLE350 4Matic và GLE450 4Matic của Mercedes-Benz bị “gọi hồn” ngay đầu tháng 9 năm nay chỉ vì hệ thống ống xả điều hòa được lắp đặt không theo quy chuẩn, dẫn đến nước từ ống xả có thể chảy ngược vào khoang hành khách. Lỗi này được phát hiện lần đầu từ tháng 5 năm nay và đến tháng 9 thì nhà Mercedes buộc phải thông báo lệnh triệu hồi.

Có thể nói các đợt triệu hồi xe khắc phục lỗi gần đây diễn ra với tần suất quá dày đặc. Hồi tháng 8 năm nay, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp không hoạt động cũng đã khiến Mercedes-Benz buộc phải tiến hành triệu hồi để khắc phục.

Bài liên quan: giá xe ô tô mercedes

Thứ Tư, 23 tháng 10, 2019

Đánh giá xe Mercedes C200 2019

Đánh giá xe Mercedes C200 2019 – mẫu xe được hãng xe sang Mercedes ưu ái nâng cấp thêm rất nhiều những tính năng tiện nghi, kết nối cao cấp để luôn đáp ứng những đòi hỏi ngày càng cao của khách hàng.

Với những nâng cấp trên mẫu xe Mercedes C200 2019, mẫu xe này chắc chắn sẽ lại là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe hạng trung cao cấp vốn đang được khách hàng Việt Nam ưa chuộng.

Ở lần cập nhật này, Mercedes đã dày công nghiên cứu và thay đổi đến hơn 6.500 chi tiết cả bên ngoài lẫn bên trong xe, tất cả tạo nên một mẫu xe hoàn hảo nhất trong phân khúc.



ĐÁNH GIÁ GIÁ XE MERCEDES C200 2019


Mercedes C200 2019 hiện có giá công bố chỉ 1.499.000.000 VNĐ (bao gồm thuế VAT), một mức giá vô cùng hợp lý cho những tính năng cao cấp được trang bị trên xe, hãy cùng điểm qua những điểm hấp dẫn trên xe khiến khách hàng khó có thể từ chối khi cân đối việc bắt đầu bén duyên với thương hiệu xe Mercedes.

MERCEDES C200 2019 LUÔN KHÁC BIỆT VÀ ẤN TƯỢNG


Điểm đặc trưng mỗi khi nhìn vào một mẫu xe cao cấp, khách hàng hàng sẽ bị thu hút bởi những bộ đèn pha đẹp mắt và có thiết kế ngày càng hiện đại và xe Mercedes C200 2019 chắc chắn sẽ không khiến khách hàng thất vọng khi được trang bị bộ đèn Full LED được thiết kế mới bắt mắt hơn.
Ấn tượng đầu tiên thu hút khách hàng là một bộ đèn phong cách vô cùng hiện đại và hài hòa với phong cách thiết kế lịch lãm nhưng không kém phần trẻ trung của xe và theo nhiều khách hàng khi Đánh giá xe Mercedes C200 2019, xe sở hữu bộ đèn đẹp nhất trong 3 phiên bản.

Điểm khác biệt nữa của xe Mercedes C200 2019 đó là bộ đèn sau LED với thiết kế cách điệu của chữ C ngược, không còn rập khuôn và trùng lập với dòng Mercedes E-Class hoặc Mercedes S-Class vốn được khách hàng đánh giá là đơn điệu. Mercedes C200 2019 khiến khách hàng trầm trồ thích thú với vẻ ngoài trẻ trung, sang trọng và với cả những đặc trưng riêng không lẫn vào đâu được.

Và khi bước vào bên trong xe, Mercedes C200 2019 lại gây ấn tượng cho khách hàng với dãy đèn LED có thể tùy chỉnh lên đến 84 màu, kèm khả năng tăng giảm độ sáng cho từng khu vực, một tính năng luôn ghi điểm với tất cả khách hàng, đặc biệt là nữ giới.

MERCEDES C200 2019 THÂN THIỆN HƠN, TIẾT KIỆM HƠN


Điều đặc biệt trong lần nâng cấp này của xe Mercedes C200 2019 phải kể đến động cơ mới M264 dung tích 1.5L đi kèm hệ thống EQ Boost. Khi trải nghiệm và Đánh giá xe Mercedes C200 2019 thì khách hàng phải trầm trồ thích thú về điểm thay đổi này trên xe, động cơ mới của xe khỏi động êm ái hơn so với động cơ cũ nhưng vẫn đảm bảo công suất vẫn ở mức 184Hp, đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt của xe trên mọi cung đường.

Điểm nhấn trên động cơ mới của xe Mercedes C200 2019 là hệ thống EQ Boost hỗ trợ cho động cơ khi khởi động và tăng tốc, khách hàng hầu như không cảm nhận độ trễ của động cơ khi cần tăng tốc nhanh, hệ thống EQ Boost giúp việc trải nghiệm xe được nâng lên một tầm cao mới: êm ái hơn những vẫn mạnh mẽ.

Có thể bạn quan tâm: gia xe oto mercedes

MERCEDES C200 2019 TĂNG CƯỜNG KHẢ NĂNG KẾT NỐI



Ở phiên bản mới, khách hàng đánh giá xe Mercedes C200 2019 đã thân thiện hơn rất nhiều với khách hàng Việt Nam với hệ thống giao diện hiển thị tiếng Việt, sẽ không còn những lo lắng và hoang mang mỗi khi những cảnh báo bằng tiếng Anh khó hiểu hiện ra. Thật sự rất tiện lợi và là một trong những điểm mạnh thu hút thêm khách hàng xuống cọc khi đang phân vân, cân nhắc với các thương hiệu xe sang khác.

Mercedes C200 2019 còn cung cấp cho khách hàng tính năng sạc không dây cho điện thoại chuẩn Qi, chỉ với một thao tác đơn giản là để điện thoại vào đúng vị trí được thiết kế vô cùng tinh tế, quý khách hàng sẽ không còn nỗi lo hết pin khi vô tính để quên sợi cáp sạc rườm rà, vướn víu ở nhà.

Ngoài ra, Mercedes C200 2019 còn cho phép kết nối với một trong những ứng dụng bản đồ rất phổ biến hiện nay là Google Maps thông qua tính năng kết nối Apple Car Play và Android Auto. Quý khách hàng giờ đây có thể đi đến bất cứ đâu, chỉ cần ra lệnh thì bản đồ sẽ được thể hiện ngay trên màn hình trung tâm của xe. Thật sự vô cùng tiện lợi và tuyệt vời.

Quả thật, chúng tôi Đánh giá xe Mercedes C200 2019 rất xứng đáng với thang điểm 8/10 bởi mức giá bán vô cùng hợp lý với những tính năng tuyệt vời mà khách hàng nhận được. Hãy đến đại lý Mercedes gần nhất để được trải nghiệm và lái thử mẫu xe tuyệt vời này.